Odomètre pour enduro

Un truc qui nous a été envoyé par Stéphane Corbin.

Combien ca vaut ce petit compteur??

Moi j'ai un compteur d'un vieux Xt 200 mais j'ai récemment prit une débarque et l'aiguille est rendue folle.

:peace):

surement plus fiable que ceux qui sont digitale
mon digitale s'est mit a me dire que je roulais 180 km/h (wr 450)
j'etais en 3 eme vitesse !!! trouver l'erreure

Y faut tu prendre en considération le model de la moto et le diametre de la roue??

Super solution, la marque est bien moto van??

Merci

Roue avant= 21 pouces pour la plupart des enduros et motocross de 125 cc en montant..

:peace):

merci PLB je passe en chercher un au detaillant ..En plus il a l'air petit et jolie :ye):

Tout est marqué plus haut, mais du façon plus simple, voici l'infos:

Citation :

Catalogue du distributeur = Importation Thibault
Numéro de la pièce = AI-301-1397N
Prix suggéré = 64,99$

Ya un os dans le baloné PL !!

J'ai fouillé sul'net pis chez mon dealer,pis rien qui ressemble au numéro
AI-301-1397N. dans motovan (6 ou 7 catalogue), mais ya ceci qui y ressemble beaucoup:



Est-ce le même ??

CATALOGUE = IMPORTATION THIBAULT!!!!!!!!!

J'ai modifié mon message précédent, désolé de l'erreur.

A HA !!!

Merci PL !!!

merci j'attendais de voir avant de me presenter la je suis certain merci beaucoup PLB

Moi, Kawabrotherman et KDXBoyQc avions tous des Cat Eye et on arrivait tous (à quelques mètres près) au même kilométrage et Stéphane avec son odomètre d'Importation Thibault aussi.

il m'a dit de mette un p'tit message ici pour dire que ça semble être une solution économique et durable!

Bonjour à tous,

J'avais l'intention d'installer un odomètre de marque :


Trail Tech Endurance Computer
$75
www.crfsonly.com/catalog/product_info.php/cPath/26_133/products_id/605

Est-ce que quelqu'un s'y connait avec ce type d'équipement et d'installation ?

Merci,

CRFAB250x

cé bon jen ai eu un que j`ai revendue a un chum qui roule avec depuis 2 ans et pas de probleme ,j`avait changé pour le trail-tech vapor plus d`options dont temp. moteur ,r.p.m,compte heure et entretien etc... beaucoup plus complet et il y a aussi le vector presque identique mais pas de r.p.m et un peu moin chere

en passant pour l`installation cé tres simple et ta qu`a suivre les instruction pour le ``setupper`` pour ta moto

Merci Jeff pour cette réponse rapide.

pas de probleme et bonne saison

J'ai également un vapor et c'est vrai que ca s'instsalle assez facilement et le fonctionement sur pile est tres durable, attention si tu laves ton bécyk a la pression de ne pas perdre la magnet sur la roue ( déja arrivée...)

Hey Jeff jai justement l'intention de macheter un VAPOR pour mon KDX220... pour la température et le RPM sa prend surment des genre de sensor...?? est-ce qu'il sont inclue et est-ce que ces sensor son compatible pour tout les bike?

oui mais le vapor na pas le rpm il a tout le reste et oui les sondes sont incluse normalement tu coupe une hose de radiateur et ta un ``t``qui est fourni pour visser ta sonde a température ensuite tu peut regler ta temp. maximale et si tu la dépasse ta des lumieres dans le haut du compteur qui allume personellement j`irait pour le vapor car le vector est plus chere et le rpm franchement ne sert vraiment pas je ne lai jamais regarder

jeff

maudit jsuis plus sur si c le vector ou le vapor qui n`a pas de rpm j`ai eu les 2 et la j`suis plus sure en t.k regarde les spec. en passant tu peut le commander pour ton modele spécifique tout vas faire parfaitement


jeff

Le vapor a le rpm d'inclus que tu branches sur le coil il est pas mal complet tu peux meme mettre un indicateur limite pour le chagement de vitesse et pour le max rpm.

Super!! Merci!

moi, j'avais le endurance... ça commencé avec des données quelques fois erronées.... Après, les petit fil de rien qui s'attache à la base du compteur s'est sectionné... Je l'avais déjà bien protéger, mais après l'avoir raboutté, je lui ai encore mis de la protection. Si tu installe ça, assure-toi de bien le sécher après un lavage/ride, parce que les poles rouillent et finissent par rendre le compteur inutile.... ya plus rien qui marchait mais je le gardais juste pour le visuelle d'être "légal" (comme si j'allais regarder ça pendant que je roule... conneries!!) Pis un beau jour, après une journée de ride, je me suis rendu compte qu'il n'était plus là! C'est pourtant très bien fixé, mais ya quand même fini par crisser le camp!!!!

tout ça pour dire que si jamais je réinvestie dans un compteur, ce sera celui qu'on montre au tout début de ce thread.... pas de batterie, pas 56 fonctions, des bolts, pas de tite clip de plastique, pas de tit fil feluette...

heu, mais 230 km/h est-ce que c'est suffisant?