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lumière crf 450


Messages recommandés

Bonjour je suis nouveau ici et j'aimerais avoir quelque info. Je viens de faire l'acquisition d'un cfr 450 2002 et j'aimerais au moin lui installer une lumière a l'avant.
Je crois que ca me prend minimum un magnétot plus gros... est ce que je pourrais encourager un québécois pour en acheter un fait ici ou ca sera du ebay ???
Je regarde aussi pour un réservoir 3.3 gallons
merci
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Salut Levek,

Ton 450 c tu un "R" ou un "X"???

Si c un "R", t'as pas le choix, ca prend un stator plus puissant (soit un neuf "high ouput" ou un "rewind" de ton stator d'origine) si c un "X" tu peut aller jusqu'à 35W stock ou si tu veux plus puissant, y faut mettre un autre stator ou midifier le tien (Comme avec un "R").

Ca dépend c quoi ton but...

Si c juste pour être légal pour les sentiers, t'as pas besoin de grand chose. Je pense même que Polisport a un kit tout LED qui prend juste 10W, fac t'aurais P-E même pas besoin de modifier (si t chanceux), mais ca doit pas être conseillé pour rouler à la noirceur.

Par contre si c pour faire de la course, t mieux d'investir pour mettre de quoi de puissant.

Si tu veux, va voir sur les site de Bajadesign et Trailtech; ils donnent pas mal d'info sur ce que tu aurais à apporter comme modification.

Salut et alp
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merci pour l'info et c'est un ''R'' le mien je veux seulement une lumière pour être légal et si j'ai a sortir du bois tard, lors d'une randonnée ,alors je serais pas dans la misère Wink
Je me damande si je peux faire rebobiner au québec ? Je suis dans la région de MTL mais je descend souvent a québec

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ont ma dit ce week-end , qu'avec mon stattor d'origine ,je pourrais m'installer une lumière de 35 watt avec une switch ,pour ne pas me servir de la lumière lors du démarrage pour donner tout le courent au coil.
Vous en dite quoi ???
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Je ne peux pas te répondre pour ton Honda , mais les KTM qui ont des lumieres c'est pas la meme partie de la bobine qui sert pour l'allumage et les lumieres . La partie de l'allumage n'est pas du 12 volt , dans le manuel shop pour le tester sa prend un adapteur sur le multimetre et demmande au moins une 30aine de volt . Un DRZ 400 est aussi fait de la meme maniere .

Un plus spécialiste que moi pourrais mieux t'informer si c'eux qui sont cross seulement ( honda ) a une petite partie pour les lumieres .

Un YZ 450 en a pas mais il se vend un stator qui sans changer de flywheel peut te donner un 40 watt.
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