Yamaha DT200R

Salut les enduristes, un chum à mis un dépôt sur un DT200R, j'ai vue la machine, exellentes conditions. C'est une 1995, moteur remonter à neuf. Je ne connais pas beaucoup cette machine, mon chum veut une machine légère et puissante légale sur la route et il n'a pas le budget d'une KTM. Quelqu'un connais assez cette machine pour m'en faire un petit résumé?

PS- Je suis les développements de la cause MHR régulièrement sur ce site, on a des bikes plaqués pour éviter de toujours trimballer un trailler. Nous espérons être les bienvenues dans vos randonnés amicales.

Le printemps arrive bientôt...

Jeff

jen ai eu un c'est un des meilleurs bikes que jai eu.
Mes lui des bons knobbies dessus pis tes en affaire.
Rien a dire jai battue ce bike pendant 3 saisons,
le seul hic cest que cest pas faite pour jumper pour le reste genre enduro il est parfait!!
Mecaniquement c'est solide a l'os

Jai exploser la roue arriere sur l'aterrisage d'un jump, un bon jump par exemple...

Merci Superpimp, c'est rassurant. On ne fais pas de track, de la trail tecnique pis de la garnotte. Penses-tu que ce dt200r vas faire manger de la puossière à mon drz400? Le dt semble léger, c'est pas le cas de mon drz. Pour les trail ok, mais est-ce que ce genre de machine (même si légale route) peut tenir le coup à en roulant 80 à 130 Km/h pendant quelques heures? Merci encore. :peace):

Salut...Comme je suis visuel,ca ressemble tu a ca ?




Moi jai piloté un dt125 en republique dominicaine,Mal entretenu, donc cetait un calvert :ye):

C'est un bike exactement comme celui-ci et tout est exellente condition, moteur refait à neuf.

Vous trouvez pas que ça ressemble à un KDX!!?

Pour te donner une idée, dans le temps mes chums avait des cr 125 et 250 pis je les suivais sans misere pis pour le xr 500 de mon chum je le mangeais tout rond dans le bois.
Cote a cote avec un drz 400 dans du technique tu le laisses dans poussiere avec le dt 200r chu sure.

Ca va te prendre de bon pneu par exemple si tu veux en tirer avantage.
Le DT 200 c'est carrement un kdx 200 avec des clignotants.
Le seul hic le manque de pieces sur le marcher coter tuning.
Tu va pouvoir rouler plus longtemps qu'un cross, mais faut quand meme le laisser respirer un peu , cest pas comme un klx ou klr que tu peux rouler accoter pendant des heures.

2 temps sans mixer ton gaz un plus pour toi!!!!
Tank direct a la pompe!!

jp450f a écrit:

Vous trouvez pas que ça ressemble à un KDX!!?

NON!

Tu cherche tu la bataille ou quoi??!!

D'ailleur dirtbike magazine avait fait un article comparatif en 92
contre le dt 200R nord americain et le kdx 200 des US.
Les DT 200 etait pas offer aux US a l'époque.
C'etait ca dans le temps qui m'avait faite acheter le bike ...

Merci pour les infos Superpimp, je vais dire au futur propriétaire de ce Yam qu'il va me perdre dans la poussière, il sera heureux.

kdxquebec a écrit:

jp450f a écrit:

Vous trouvez pas que ça ressemble à un KDX!!?

NON!

Tu cherche tu la bataille ou quoi??!!

lol......dsl

Remarque ca depend toujours de la personne au guidon....

Vous voyez bien qun dt200 ca ressemble pas a un kdx du tout



Sans farce,la Kdx a 37hp et le Dt en a 30 .
Le kdx est plus leger et maniable donc cest
carrement pas un Dt sans flashers! De plus
le kdx a un systeme de valves de puissance
rotative d echapement pour donner un torque
plus puissant a bas regime et grossir la chambre
de compression par le meme moment.
Bref le kdx est pas un semi-route semi-trail donc la suspention/transmission est superieure pour le hors-route.
Le kdx est une machine hors route extreme.
Bref la meilleure au monde toutes marques
et cylindrees confondus dans tous l'univers
Hehe cest juste pour le fun je sais
mais je l'avais sur le coeur et ta touche une corde sensible

té pas mal drôle Phil, je n'aurais jamais pensé que tu trouverais un DT200 supérieur à ton Kdx !?!???!?!?

j'"aurais vraiment pensé le contraire, mais étant donné que c'est toi qui le dit

entouka, avoir un orange, tu ne te poserais pas la question un bon 300 cé pas mal ça la supériorité !!!!!

Ti-Q310 a écrit:

té pas mal drôle Phil, je n'aurais jamais pensé que tu trouverais un DT200 supérieur à ton Kdx !?!???!?!?

j'"aurais vraiment pensé le contraire, mais étant donné que c'est toi qui le dit

entouka, avoir un orange, tu ne te poserais pas la question un bon 300 cé pas mal ça la supériorité !!!!!

en? je pense que tu a mal lu t-q

ouais je penses que kdx va changer son bike pour un yamaha!!! lol

non non non,

j'ai bien lu (dans ma tête !!!)

Envoye Phil KTM KTM KTM gâte toé!!!!!Mets ton VERT sur EBAY dans la section antiquité et indique qu'il n'y a pas de problème pour le RDPRM!!!

Tenez vous prêt, on organise un quart de mile KDX vs DT...

A+

:ye): :ye):

Daccord je suis pret!

ça va vous prendre des gros sprocket en avant et des ti en arrière si vous voulez faire tout le quart de mile!!!

Il y a encore une gueguerre du type GUILLOT ici?

J'aime ça :ye):

T'en fait pas Ti-Q, Vert, c'est plus beau que Orange... Tout le monde l'a compris!

Hummm pas si sur que ca pompon.......