kit de lumière sur kx450f

Premier poste sur ce forum!
Salut a tous! j'ai présentement un kx450f 2006 et j'aimerais savoir si c'est bin du "gossage" mettre une lumière dessus?
je sais que c'est un "cross" mais j'aime bien faire de la trail et une lumière c'est bien utile quand tu rides le soir!
ça doit être srmt possible de faire fiter la lumiere du klx450r sur mon kx?

Salut

Voici un lien ou tu trouvera pas mal ce donc tu as besoin, Stator d'éclairage

http://www.steahlyoffroad.com/

Pour la lumiere Avant, arriere et la switch de frein .tant qu'a y etre le mettre légale trail...

http://www.polisport.com/motorbikes/nm_catalogo.php?ID_ORG=20

A+

Ben

Comment te rend tu sous les pillones ?

Merci!

tu regarderas tes messages,jtai envoyé les infos(cartes) pour te rendre sous les lignes d'hydro par SBL

Bonne ride!

J ai un Klx 450r 2009. Je te conseille pas d installer cette lumiere. Elle eclair bien et quand meme assez fort, mais le champs d eclairage de haut en bas est vraiment pas assez grand. Aussi tot que je gaz je perds le sol et aussitot que je freine je perds l horizon..... et dans les trou tu devine un peu. Y a rien a faire avec cette lumiere

Voici pas mal ce ue ca prends

http://trailtech.net/x2_kits.html

Tout le monde me dit d acheter les hid qui coute un bras + stator

mais personellement j aimerais bien essayer les halogene.... pas besion de modif et dans mon cas c est pour un usage recreatif, donc j ai pas besion de la bombe

bonne chance

merci pour le lien!
Tant qu'a mettre une lumiere,pensez vous que c'est possible de convertir mon kx450f en bike enduro...toute façon je fais rarement de la track(jfais seulement dla trail et du pit)
C'est quoi qu'il faudrait que je change avant tout?

mxsled a écrit:

C'est quoi qu'il faudrait que je change avant tout?

De bike

Mais je t'agace un peu, je t'en ai parlé un peu l'autre jour dans la trail, tu a l'air d'avoir du plaisir avec ton bike et c'est ca qui compte. Avec juste un bon setup de base ca change tout meme si le bike est pas fait pour ce que tu veux faire en priorité. Plus tu va vouloir aller jouer dans le ruff plus ton bike t'aideras pas d'apres moi. Je sais pas si la transmission a 4 vitesses est bon en enduro? Moi j'ai été chanceux au début, c'est quelqun qui m'a dit exactement quoi acheter pour aller en faire avec lui. Peut-etre commencer par modifier les ratios de sprokets? Mais avant tout comment tu le trouve ton bike dans une trail? Qu'est ce que tu sens que tu pourrais améliorer sur le comportement de ta machine? Il manque de quoi? Il a trop de quoi?

Comment se comporte t-il?

Message Informatif! Tres interessant.

http://www.thumpertalk.com/forum/archive/index.php/t-351032.html