kx250

jai un kx250 1992 et depuis quelques temps, je ne peux plus le mettre en premiere vitesse, lorsque je lembraye, il glisse et donne des sortes de coups comme ci les gears frottaient sans embarquer. Je croyais quil s,agissait des fourchette ou des gears je lai donc ouvert mais rien danormal dans la transmission. Avez vous des id/es de ce que ca pourrait etre . Aussi quelle jet serait ideal pour mon carbu jai une fmf fatty et une powercore 2 a larriere

merci

estce seulement moi u le message ne saffiche pas au complet :S

Ca a fait ca moi aussi avant que les gears sortent par le case


Tu peux commencer vidanger l'huile voir si il y a beaucoup de métal ca annonce mal. Vérifie si tout dans le couvert de droite est ok et si oui c'est dans la transmission et tu devra séparer la base en 2 pour aller voir ce qui va pas.

ouin mais justement je lai ouvert pi tout semble correct les gears sont belles, les fourchettes bien droites :S

on dirait bien que tu devra ouvrir la base du moteur au complet pour voir ce qui va pas... Je ne veux pas etre alarmiste mais si c'est beau dans le couvert que tu a deja ouvert alors faudrait peut-etre aller voir plus creux $$$

non mon moteur est ouvert au complet base en 2 et tout mais c sah ya rien comme probleme tout semble droit :S

Ok maitenant que ton message s'affiche au complet je vois!

si tu mets ce signe dans ton message

Mais ca regle pas ton probleme se shiftage

est-ce que ca serait possible que le probleme serait plutot mon levier de vitesse et le ressort ? pour ce qui est de toi qu'avaittu changer a la suite de ton case percer

attention ce qui cause sa cé pas les dents de tes gear mais bien ou ou elles ``s`emboite `` une dans l`autre sur le coté des gear sa prend vraiment pas grand chose pour que tes vitesses d`ébraye. si tes pas sur fait verrifier sa par quelqu`un qui connait bien sa . ya un probleme dans ta transmission et tu doit le trouver avant de refermer sa


jeff

et pour mes jets, ce qui est specifier sur fmf dhabitude c tu popire

apres avoir demonter ma transmission et remonter a laide de schema ainsi quen verifiant quaucune piece ne soit manquante, le probleme est toujours la. alors je lance un appel a tous pour que les professionnels des transmissions se manifestent merci bcp

un des ressorts du shifter pourrait-il etre en cause

oui ou j`ai déja vue la petite douille sur le drum shift au bout de la fourchette de de ton shifter ( si tu réussit a te situer dans mon explication ) j`ai déja vue sa cassé et ou manquant si ta transmission est parfaite ferme sa et regarde ton mécanisme de sélection de tes vitesse ya un probleme et tu doit le trouver mais sa ressemble a un shifter qui réussit pas a faire engager la vitesse completement et aussi niaiseux mais frequent, ton shifter serait pas croche et accote dans ton frame en baissant et dans le couvert de feu en montant? j`espere t`avoir donner des piste qui pourront t`aider.


jeff

http://www.bikebandit.com/houseofmotorcycles/1992-kawasaki-kx250-kx250j1-us/o/m3836 peuxtu me situé pour etre bien sur tu naura qua me remarquer le numero dla piece merci

merci ! bon cé pas le principe que je pensait (ya 2 type diferrent de fourchette de shifter) mais bon assure toi que tes ressort sont au bonne places sinon shifter qui accroche sur le frame . avec le coté de ton moteur ouvert verrifie si ton shifter semble avoir une course normale ,tu peut avoir besoin de tourner ton shaft de transmission pour que tes vitesse rentres. cé bien compliqué de regler des problemes a distance mais on vas essayer

jeff

le shifter frotait bel et bien apres lavoir changé je lai donc buffer en consequence mais il a toujours le meme probleme. Y'a-t-il des gens ici qui taponnerait un bike pour moi aahahah

j`le ferait bien pour toi mais je suis un peu loin.


jeff