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piste enduro a deschambault


Messages recommandés

il y auras un circuit enduro a deschambault pres de la piste de motocross
pour lete 2007 des bonnes nouvelles je crois a bientot ont vas pouvoir aller pratiquer la fin de semaine et la semaine selon lhorraire qui seras donner , moyenant une legere contribution
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Bienvenu MrMoto,

J'ai constaté que tu nous apportes une bonne nouvelle et que c'est ton 1er message sur le groupe de discussion.

J'aimerais que tu nous (Club Enduro Québec) communiques qui est en charge de ce projet car s'il y a une piste d'entraînement à cet endroit (avec tarifs $), ça va de soit, c'est normal), nous aimerions l'annoncer à nos membres ainsi que d'une façon officielle.

Tu peux nous écrire par la section «nous rejoindre» ou bien à moi (par exemple) avec mon adresse email personnelle que tu trouveras dans ma signature.

Merci beaucoup!
Pierre-Luc
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SALUT DAN!
Bienvenue sur le forum! Comme ca tu pourras nous dire toutes les petites choses comme ca que tu entends par-ci par la

Il y aura un enduro fmsq le 22 juillet(calendrier preliminaire) a cet endroit.Ca serait quand meme bien de pouvoir aller y rouler aussi les fin de semaines!!

Presentement,est-il possible d aller faire du mx a la piste de deschambault entres les coures de la Cmrc? (mettons comme a st apollinaire)

Moi je pense pas mais jaimereais savoir si quelqun le sait?

Bonne Nouvelle et a+

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ce qui est surtout très bien si ce projet se concrétise, c'est la possibilité de rouler seul dans un endroit sécurisé une journée ou ses partenaires habituels de moto travaillent ou sont en manque de air-lousses...

disons que partir seul dans le bois à 120km de la civilisation, ce n'est pas l'idéal...

au moins avec un tel site, s'il y a un pépin, tu ne finis pas dévorré par les ours!
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  • 4 weeks later...
www.motocrossdeschambault.com

Services :
Piste de motocross.
Piste de pee-wee séparée.
Piste d'endurocross.
Camping gratuit.
Bulldozer pour refaire la piste.
Système d'arrosage avec gicleur pour la poussière.
Eau potable.
Toilette.
Table a pique-nique.
Poubelles.
Emplacement pour laver les motos.
Poste à essence à la sortie 254 à Deschambault et à St Marc Des Carrières.
:ye):

Règlements :
Motocross seulement.
Enregistrement obligatoire à l'arrivée.
Aucun remboursement après le premier tour.
Signer la décharge et tous les jeunes en bas de 18 ans doivent être accompagnés d`un adulte et le parent doit signer la décharge.
Aucun pit riding dans le stationnement, on doit pousser les motos.
Quand la lumière est rouge on ne doit sauter aucun saut qu`on ne voit pas l`atterrissage.
Quand la lumière est verte on peut sauter tous les sauts.
Il est interdit de pratiquer les décollages sur le départ(à cause du bruit).
Aucune pipe modifiée ne sera tolérée pour diminuer le bruit.
Il est interdit de couper la piste, toujours suivre le tracé de la piste.
Casque et protection complète est obligatoire.
Tous les chiens doivent être en laisse.
Pas d`alcool ni drogue sur la piste.
Garder le site propre.
SVP. Suivre tous les règlements!
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Selon le proprio ,la piste ne sera pas ouverte a plein temps et il a beaucoup de probleme avec le bruit (exige un exaust non-modifie) donc je crois bien que la piste ne sera jamais ouverte quand il fait noir...dapres moi.

Mais le jour parcontre,il vas se tordre de la pognee la bas!! :ye):
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Exact, St-Apo est ouvert selon des heures d'ouvertures moins restrictives.

Mais ils ont eu de gros problèmes eux-aussi l'année dernière avec la municipalité et disons que le gros bon sens dit que si c'est rendu difficile de maintenir ouvert de tels types de circuits le jour, pousser sa luck en ouvrant jusqu'à minuit équivaudrait à signer son arrêt de mort!

Horaire St-Apo: :ye):
http://www.challengequebecmotocross.com/mx-terre-rouge-horaire.htm

Horaire Deschambault:
Horaire et tarifs à venir.

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Ouep, et j'pense bien qu'avec le 200$ que je vais me faire en vendant ma ligne FMF sur Ebay, je vais l'investir sur un cours de motocross/endurocross et dans le futur, je serai encore plus vite avec de bonnes techniques qu'avec un pipe modifié.

Ça me tente d'aller à Deschambault, dans les Zecs et j'espère que SuperPimp va m'inviter à La Track (1 membre = 1 invité), toutes des places où je devrai être stock... alors...
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Je pense pas qu'un pipe 2 temps modifié soit un problème. À moins d'avoir un shorty. Et même là c'est vraiment moins bruyant qu'un 4 temps stock. Même que c'est une question importante: j'ai changé 3 fois de pipe l'année dernière du à de trop nombreux impacts de roche. Total de la facture: 1000$!!!

Et la je me suis tanné, j'Ai commandé un FMF gnarly. Il est même 2 décibel de moins que le stock. Le problème avec celui d'origine est qu'il est trop performant et trop mince, d'où le fait qu'il est trop fragile.

Donc, j'espère qu'il feront leur renforcement avec une machine à décibel plutôt que le fait que l'exhaust est stock...
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Pascal, ton cas est vraiment particulier;)

Parce que sinon, dès que c'est chromé, c'est le contraire.

Tests de son:
http://www.fmsq.net/modules.php?name=Downloads&d_op=viewdownload&cid=4


Si ma mémoire est bonne (l'info se retrouve sur le web si vous voulez la chercher), en haut de genre 85 décibels, chaque décibel supplémentaire équivaut à 1 kilomètre de plus de portée du son...!!!

La situation du gars de Deschambault se comprend... il a cessé ses activités (autre que pour une course mx par année) à cause de démélés judiciaires d'un voisin (bruit) selon ce qui nous a été rapporté. S'il revient cet été, je comprenne qu'il essaye de se donner une chance.

Pour La Track et les Terres de la Couronne + Zecs, c'est surtout le spark arrestor (incendie) le problème... ça ne se retrouve pas sur les PowerCore...

Anyway, les quadistes et les motoneigistes y ont goûté en masse pour les pipes, alors on serait un peu bizz d'essayer de faire bande à part. C'est sûr qu'un racer est dans un cas particulier (quoique même les enduros FMSQ sera stock selon Loi VHRs), mais un randonneur n'a pus ben ben d'endoits pour avoir ça.
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moi aussi je suis de ton avis pascal mais pour eviter tout les problemes de controler tout le monde avec le son ...ils vont surement y aller avec la maniere radicale....et non avec du cas par cas...

Meme si en théorie on aurait le droit a des exaust modifiés sur un circuit fermé. Aussi, cest peut-etre un reglement sur papier mais si tu arrive la avec un fmf...encore la vont-tils te faire retourner chez toi? peut etre que oui et aussi peut-etre que non...Jen ai aucune idee...
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Citation :
La situation du gars de Deschambault se comprend... il a cessé ses activités (autre que pour une course mx par année) à cause de démélés judiciaires d'un voisin (bruit) selon ce qui nous a été rapporté. S'il revient cet été, je comprenne qu'il essaye de se donner une chance.


J'ajouterais aussi, ça serait la moindre des choses qu'on lui donne nous aussi une chance;)
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Anyway...
mais je parlais de la partie avant. Au moins elle est caché par le protège-pipe en carbone.

Le derrière est stock et a un spark arrestor. Mais quand je regarde des trucs comme le pipe snorkel qui baisse le bruit de 10 décibels!, je me dis que c'est mieux qu'un stock. Anyway, les "renforceurs" de la loi ne sont jamais assez compétent pour connaitre tous les specs de tous les modèles...

Mais je suis d'accord avec le fait qu'on doit interdir tout pipe qui augmente les décibels. Mais de là à interdir ceux qui font baisser vraiment le son, il y a une marge. Il faudrait aussi que le monde pense à changer leur laine de silencieux. En théorie, elle doit être changée toutes les années. Combien d'entres vous l'avez fait?
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Combien de gens ont changé leur pipe pour une moins restrictive et bruyante vesus le contraire LOL?

Par contre, Pascal apporte un bon point. :ye):
Au dernier banquet de fin de saison FMSQ, Gilles Depont (président) se cherchait justement un vieux muffler pour faire une démonstration de laine noircie-beurrée qui ne fonctionne plus vraiment bien...

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PLB a écrit:
Combien de gens ont changé leur pipe pour une moins restrictive et bruyante vesus le contraire LOL? ...


Pas beaucoup c'est sûr! Mais ça m'empêche d'en acheter un.

Moins restrictif et moins bruyant, si quelqu'un invente ça il va faire fortune!!!


Et pour la laine de silencieux, c'est la meilleure "modification", pour un bike usagé d'un an ou plus, que quelqu'un peut faire. Gain de performance assuré!
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  • 1 month later...

Tiré de leur site web:

«Le site est finalement prêt!!! Du nouveau pour 2007, la piste sera ouverte au public et permettra aux pilotes de motocross de pratiquer quelques jours par semaine. Daniel vient de faire l'acquisition d'un bulldozer et je peux vous dire que la piste sera dans un état remarquable toute l'été. (Il se pratique présentement dans la neige Surprised) Visitez le site regulièrement pour les dernières nouvelles. Bonne saison 2007!»

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  • 4 weeks later...
Le promoteur m'a avisé que la piste Enduro ne sera pas prête avant le début juin...

Cependant, l'attente en vaudra la peine... des gens bien connus du milieu enduro y travaillent et prennent les dispositions pour que ce soit A-1
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Citation :
Mercredi le 2 Mai 2007

Nous ferons seulement l'ouverture de la piste de pee-wee pour la fin de semaine.
Elle sera ouverte samedi et dimanche de 10:00am à 4:00pm au coût de 10$. (À noter que les 65cc et 80cc pourrons aussi pratiquer sur la petite piste) La grande piste de motocross n'est pas encore sèche et il reste du travail à faire. Consultez l'horaire pour plus de détails.


Tiré de:
http://www.motocrossdeschambault.com/
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